Etikett: järnväg


  • I dag fick vi en återrapportering kring utredning om nattågstrafik som infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden beställt efter mitt initiativ antogs av nämnden förra året. En gedigen rapport utmaningar för fungerande trafik. Jag lade ett yrkande på nämnden som jag fick stöd för av en majoritet. Västra Götalandsregionen har som samhällsaktör ett ansvar att bidra till den…

  • Mina kommentarer som jag tecknat i en protokollsanteckning vid mötet den 18 juni Trafikförsörjningsprogrammet 2026 – 2029 Vid dagens möte beslutades om Trafikförsörjningsprogrammet 2026 – 2029. Nämnden har återkommande under drygt ett års tid diskuterat och kompromissat om programmets mål och innehåll. Förslaget till program har efter det varit utsänt på en bred remissrunda, och…

  • Västra Götalands regionfullmäktige har debatterat budget och budgetförutsättningar för år 2024. I måndags var det debatt om regional utveckling, kollektivtrafik och kultur. Jag deltog i debatten om kollektivtrafik. Mitt främsta budskap var att prioritera för att klara den viktiga jobb och studiependlingen. Jag reste oro kring att kommuner väljer att lämna samarbetet kring skolskjutstrafiken ,…

  • Bifall till mitt initiativyrkande

    Nämnden för Infrastruktur- och kollektivtrafik hade sammanträde i Skövde i fredags. Mitt initiativyrkande som jag berättat om i tidigare Inlägg var med på dagordningen. Ärendet vann hela nämndens gillande (utom SD) och därmed ska förvaltningen ta fram en karta över blivande stora arbetsplatser, nämnden lade även till ”större industriområden ” . Bra!

  • Replik om Kinnekullebanan

    En insändare i Mariestadstidningen gjorde gällande att jag inte ville upprusta Kinnekullebanan, når jag sa att det behövs mer kollektivtrafik och fler busslinjer i staden inför de stora satsningarna. Inget kunde vara mer fel. Här är mitt svar : I Västra Götalandsregionen (VGR) och kommunerna utmed Kinnekullebanan finns en stark politisk enighet kring att banan…

  • Ett dråpslag för företag, jobb, lokal och regional arbetsmarknad. På något annat sätt kan inte regeringens förslag om att pausa utbyggnaden av stambanan Borås – Göteborg beskrivas, idag skriver Centerpartiet en viktig artikel i GP om problemen med att pausa utbyggnaden av järnvägen Göteborg -Borås. Det påverkar hela Sverige om inte godset kommer fram, människor…

  • Järnvägen behöver rustas men viljan saknas.

    Politiskt stöd till Kinnekullebanan och andra järnvägar saknas Kinnekullebanan är viktig för att binda ihop resandet mellan kommuner i västra Skaraborg och vidare mot Göteborg och Örebro/Karlstad. Den är viktig för att människor på landsbygden ska ha bra pendlingsmöjligheter till större orter. Men bara i år har dråpslag kommit både från vänster och höger som…

  • Idag tog jag en tripp för kampanj utmed Göta Kanal. Startade strax efter kl. fem hemifrån, först bil en mil pga tidig start, sen buss och tåg. Tog med min egna cykel, en vikbar som kan läggas i skuffen på bussen. På Västtrafiks tåg är det möjligt att ta med vanlig cykel, på SJs måste…

  • Lysekilsbanan

    Jag får frågor om varför inte Lysekilsbanan kan trafikeras. Några andra tycker att jag och Centerpartiet är motståndare till järnvägstrafik. Det är vi absolut inte. Det handlar om att prioritera hur vi använder skattebetalarnas resurser. På den allmänna frågan om varför banan inte kan börja trafikeras med gods och persontrafik är att den är i…

  • Valmanifest presenterat

    Centerpartiet Västra Götaland möttes för stämma idag på folkhögskolan i Vara. Det finns stark längtan efter att får träffas för för att prata politik och bryta åsikter. Politiska samtal är det allra viktigaste demokratiarbetet. Martin Ådahl, Centerpartiets förste vice ordförande höll ett starkt tal. Han påminde oss att att I Ryssland kan människor inte träffas…