Etikett: västtrafik


  • Inför ett Ö-kort

    Jag lade, tillsammans med kollegan AnnaSara Perslow, en motion till regionfullmäktige med förslag om att underlätta för fastboende att få plats på färjorna. Reserverade platser för fastboende på Västtrafiks skärgårdsfärjor Förslag till beslut: Regionfullmäktige beslutar att 1. uppdra åt Västtrafik att pröva ett system med Ö-kort eller reserverade platser på färjorna för fastboende på skärgårdsöarna…

  • Replik om biljettpriserna

    Svar på replik i dalslänningen: Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet har svarat på vår insändare om kollektivtrafikens intäkter. Svaret har ett starkt storstadsfokus och bekräftar starkt vår oro. Att frysa biljettpriser kan ur ett väljarperspektiv låta tilltalande, men det innebär att kostnader skjuts på framtiden och om kollektivtrafiken inte har tillräckligt med intäkter så måste trafiken…

  • Bra kollektivtrafik är inte gratis

    Bra kollektivtrafik kostar och kräver att biljettpriserna delvis täcker driften för att kunna erbjuda fler turer och bättre förbindelser — särskilt viktigt för landsbygden där brister får stora konsekvenser. Att måla upp en liten prishöjning som skrämmande är missvisande; annars måste kostnader tas från skatten eller viktiga områden som sjukvården, vilket inte är hållbart. Skattebetalare…

  • Kvalitet framför lågt pris i kollektivtrafiken

    Skriver i dagens Bohusläning med anledning av att Regionfullmäktige ska anta ett nytt Trafikförsörjningsprogram i morgon. Debatten om kollektivtrafiken har ofta fastnat i biljettpriser, särskilt i de delar av regionen som har god tillgång till kollektivtrafik, vilket överskuggar det verkliga målet: att ge invånarna mer trafik med högre kvalitet och snabbare resor i hela regionen.…

  • Lysekilsposten har gjort ett fördjupat reportage om debaclet med skolskjutstrafiken i Lysekil.

  • Skolskjutskaos i Lysekil – Barnen drabbas när kommunen brister i samordning! Lysekils kommun står inför stora förändringar gällande skolskjutstrafiken från nästa år, och det är våra barn som kommer att betala priset. Kommunledningen har nämligen valt att inte förlänga samarbetet med Västtrafik, trots att Västtrafik erbjöd en kostnadsfri utredning av skolskjutstrafiken. I åratal har vi…

  • Minskade intäkter till Västtrafik drabbar landsbygden

    Insändare i veckans upplaga av tidningen Västsverige Minskade intäkter till Västtrafik drabbar landsbygden i första hand. Ibland kommer propåer om att biljettpriserna i kollektivtrafiken ska sänkas. Ungefär hälften av kollektivtrafiken intäkter kommer från skatteintäkter och hälften från biljettintäkter. Om priserna ska sänkas måste resurserna tas någon annan stans ifrån; mindre trafik, färre landsbygdslinjer, från sjukvården…

  • Blivit påhoppad om priserna i kollektivtrafiken i Borås Tidning. Svarar så här: Tack Klas för ditt svar. Du har mycket rätt i att för många är bilen en nödvändighet i vardagen. Men sänkta biljettpriser kommer inte göra att en familj utanför storstäderna lätt kan leva utan en bil. Men med hög turtäthet, snabba och pålitliga…

  • Skriver tillsammans med mina kollegor från GrönBlå Samverkan i Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden. Idag (23/6) publiceras repliken i GP. Under senare tid har vi kunnat se hur Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet i VGR bedrivit en rent makalös desinformationskampanj på debattsidor och i sociala medier. Det påstås att Moderaterna, Kristdemokraterna, Centerpartiet och Liberalerna vill chockhöja priserna i…

  • Jag deltog i debatten om infrastruktur- och kollektivtrafik. Här är mitt anförande: Ordförande, Först yrkar jag bifall till Centerpartiets budgetförslag. Centerpartiets förslag ökar anslaget till Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden (IKN) och landar på ett regionbidrag om nästan 6,5 miljarder kronor. Det är av yttersta vikt att kollektivtrafiken utvecklas på ett sätt som främjar både tillgänglighet och…