I dag fick vi en återrapportering kring utredning om nattågstrafik som infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden beställt efter mitt initiativ antogs av nämnden förra året.
En gedigen rapport utmaningar för fungerande trafik.
Jag lade ett yrkande på nämnden som jag fick stöd för av en majoritet.
- Att infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden bedriver ett påverkansarbete i enligt
rekommendationerna som framförts i rapporten nattåg till och från Göteborg
Västra Götalandsregionen har som samhällsaktör ett ansvar att bidra till den bredare samhällsutvecklingen och att aktivt påverka i frågor som gynnar Västra Götaland och våra invånare.
Ett område där detta blir särskilt tydligt är infrastrukturen och kollektivtrafiken. De ofta kortsiktiga upphandlingar som genomförs av Trafikverket är inte långsiktigt hållbart men i nuläget finns det heller inget intresse, för att främja utveckling av en positiv utveckling för Västsverige. Det bör därför finnas andra lösningar.
Rapporten ger ett kunskapsunderlag och ger också rekommendationer för att främja nattågstrafiken till och från Västra Götaland. Det är ett långsiktigt arbete, även om frågan i nuläget är akut.
Det är därför viktigt att samla aktörerna för att hitta möjliga lösningar för Västsverige. Med bakgrund av den uppkomna situationen bör vi kraftsamla med berörda regioner för att påverka nationell politik och argumentera för nattågens betydelse för tillgängligheten.
Västra Götalandsregionen bör driva på för en politik för långsiktig satsning och planering av nattågstrafiken till Västsverige, tillsammans med andra offentliga aktörer.
Det finns aktörer som på kommersiella grunder har ett mer långsiktiga planer. Det kan finnas insatser
som Västra Götalandsregionen kan bidra som gör att den internationella nattågstrafiken får bättre
infrastrukturella förutsättningar. Detta bör också undersökas.
Det är viktigt att Västra Götalandsregionen driver på för fler internationella nattågsförbindelser.
Genom samarbete med svenska, nordiska och europeiska operatörer och långsiktig planering kan Västsverige åter placeras på nattågskartan – och samtidigt bidra till klimatsmarta, attraktiva och tillgängliga transporter för framtiden. På så sätt skapar vi bättre förutsättningar för långväga resor
som är hållbara och tillgängliga för både invånare och besökare.