1. Kommer ni att verka för fler kvälls- och helgturer som ligger utanför tätorten? Ja. Landsbygden bygger Sverige och oavsett var du väljer att bo ska du kunna plugga och jobba och lita på att bussen går. Fler ska kunna bo på landsbygden utan att vara beroende av bil. Därför behöver kvälls- och helgtrafiken utvecklas.…
Jag fick tre frågor inför regionvalet av Bohusläningen, här är mina svar: Bör Uddevalla få en närakut, varför/varför inte, och hur ska det gå till? Blir du akut sjuk på natten ska du snabbt få rätt vård – ambulansen kommer hem till dig. Den mest avancerade akutvården bör samlas på NÄL, där resurserna finns och…
Insändare publicerad i Dalslänningen idag Har du också börjat vänja dig vid att det tar längre tid att få vård? Att bussen inte går när du behöver den? Att sommaren kommer och vårdköerna växer? Det borde vi aldrig acceptera. Vi betalar alla skatt till regionen. Då ska vi också kunna lita på att vården fungerar,…
Hur kan vi skapa bättre kollektivtrafik i glesare geografier, utan att kostnaderna skenar och utan att invånare lämnas utanför? Det är den centrala frågan bakom Infrastruktur- och kollektivtrafiknämndens senaste uppdrag till Västtrafik om att ta fram pilotprojekt för dynamisk trafik i landsbygdsområden. Vid senaste mötet med Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden gav vi ett uppdrag till Västtrafik…
Jag var inbjuden till ett möte i Tanum för att prata om kvinnor i kollektivtrafiken. Det var Centerkvinnorna som arrangerade mötet för att prata om lite olika aspekter på förutsättningarna i arbetslivet. Jag utgick från en nyligen presenterad rapport om hur Kollektivtrafiken kan bli mer jämstställd. Jag håller inte till fulla med om slutsatserna i…
Skriver tillsammans med fem andra i Dagens Samhälle Vi samlas till centerstämma i en orolig tid. Krigen i Ukraina och Mellanöstern, stigande elpriser och inflation samt andra inrikespolitiska problem har skapat svårigheter för vårt land. Turbulensen i omvärlden och en stökig inrikespolitik är knappast unikt. Sverige har hanterat många strejker och finanskriser samt perioder av skenande…
Insändare Lysekilsposten, torsdag 6/11 Idag, tisdag, beslutar regionfullmäktige beslut om ett nytt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland för 2026 till 2029. Det ska staka ut vägen för en kollektivtrafik som ska knyta samman vår region och bidra till tillväxt i alla delar. Målet är att ge fler invånare möjlighet att enkelt och snabbt resa till arbete…
Idag antog vi det nya trafikförsörjningsprogrammet för 2026-2029. Mitt huvudanförande: Herr/Fru ordförande Idag fattar vi beslut om ett nytt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland – ett program som stakar ut kursen för hur vi ska resa, arbeta och leva i vår region under de kommande åren. Jag vill börja med att uttrycka min glädje över den…
Skriver i dagens Bohusläning med anledning av att Regionfullmäktige ska anta ett nytt Trafikförsörjningsprogram i morgon. Debatten om kollektivtrafiken har ofta fastnat i biljettpriser, särskilt i de delar av regionen som har god tillgång till kollektivtrafik, vilket överskuggar det verkliga målet: att ge invånarna mer trafik med högre kvalitet och snabbare resor i hela regionen.…
Centerpartiets budgetförslag för 2026: Behåll småskolorna, minska behovet av dyrainvesteringar och underlätta för människor att flytta hit.Centerpartiet i Lysekil har presenterat sitt budgetförslag för 2026 med ett tydligt fokus på framtidens skoloroch reformer för ett bättre företagsklimat. Förslaget bygger vidare på fullmäktigeberedningens slutsatser förgrundskolan som innebär både en hållbar skolstruktur och ett kraftigt minskat behov…