Kategori: Kollektivtrafik, infrastruktur, cykel och bredband
-
Skolskjutskaos i Lysekil – Barnen drabbas när kommunen brister i samordning! Lysekils kommun står inför stora förändringar gällande skolskjutstrafiken från nästa år, och det är våra barn som kommer att betala priset. Kommunledningen har nämligen valt att inte förlänga samarbetet med Västtrafik, trots att Västtrafik erbjöd en kostnadsfri utredning av skolskjutstrafiken. I åratal har vi…
-
? Lysekil – en fantastisk plats att vara stolt över. Men vi vet att Lysekil också har utmaningar, och nu krävs handlingskraft! Har du funderat på att engagera dig för företagandet, miljön och klimatet eller för skolan? Nu är det dags att inför kommande val. Vill du påverka för företagande, landsbygd, bättre kollektivtrafik, miljö och…
-
Mina kommentarer som jag tecknat i en protokollsanteckning vid mötet den 18 juni Trafikförsörjningsprogrammet 2026 – 2029 Vid dagens möte beslutades om Trafikförsörjningsprogrammet 2026 – 2029. Nämnden har återkommande under drygt ett års tid diskuterat och kompromissat om programmets mål och innehåll. Förslaget till program har efter det varit utsänt på en bred remissrunda, och…
-
Debatten om Regionens budget 2026. Jag företrädde Centerpartiet i debatten om kollektivtrafiken. Herr/Fru ordförande, Ledamöter, Nu ska vi debattera infrastruktur och kollektivtrafik. För Centerpartiet handlar detta om ambitioner för en region där alla, oavsett var man bor, har möjlighet att utvecklas och växa och ge möjlighet att nå jobb och studier. En central del för…
-
Insändare i Lysekilsposten Svar till För ett levandes Lysekil Tack för din engagerade insändare! Du sätter fingret på en viktig fråga: Behovet av ett framtidsinriktat ledarskap i Lysekil. Vi i Centerpartiet delar din frustration över att prognoser ibland används som ursäkt för passivitet, istället för att se dem som en utmaning att aktivt forma vår…
-
Deltog i interpellationsdebatten om hur politiken ska styra reklam i kollektivtrafiken. Mina främsta invändningar mot att vi ska styra reklam på subjektiva bedömningar. Jag tog upp några av dessa värden i dagens debatt i Regionfullmäktige. Bakgrunden är den rödgröna ledningens beslut om att förbjuda reklam för fossilt driven vara. – Yttrandefrihet är en grundpelare i…
-
Insändare i veckans upplaga av tidningen Västsverige Minskade intäkter till Västtrafik drabbar landsbygden i första hand. Ibland kommer propåer om att biljettpriserna i kollektivtrafiken ska sänkas. Ungefär hälften av kollektivtrafiken intäkter kommer från skatteintäkter och hälften från biljettintäkter. Om priserna ska sänkas måste resurserna tas någon annan stans ifrån; mindre trafik, färre landsbygdslinjer, från sjukvården…
-
Skriver tillsammans med Sofia Lindholm, gruppledare i Trollhättan stad i Ttela. Nattågen mellan Västra Götaland och Norrland riskerar att försvinna, vilket skulle innebära att invånarna i regionen förlorar ett av de viktigaste sätten att resa långväga på ett klimatsmart och bekvämt sätt. SJ har meddelat att de avser att lägga ner samtliga nattåg från Göteborg…
-
Initiativ för nattågstrafiken Nattågstrafiken från Västsverige till Norrland riskerar att upphöra i december om inget görs. Idag tog jag, tillsammans med mina kollegor i Grönblå opposition, ett initiativ i nämnden för Infrastruktur och kollektivtrafik för att hantera denna akuta situation. Det är avgörande att studenter som ska till universiteten i Umeå och Östersund kan fortsätta…
-
Blivit påhoppad om priserna i kollektivtrafiken i Borås Tidning. Svarar så här: Tack Klas för ditt svar. Du har mycket rätt i att för många är bilen en nödvändighet i vardagen. Men sänkta biljettpriser kommer inte göra att en familj utanför storstäderna lätt kan leva utan en bil. Men med hög turtäthet, snabba och pålitliga…