Kategori: Kollektivtrafik
-
Insändare i Lysekilsposten Svar till För ett levandes Lysekil Tack för din engagerade insändare! Du sätter fingret på en viktig fråga: Behovet av ett framtidsinriktat ledarskap i Lysekil. Vi i Centerpartiet delar din frustration över att prognoser ibland används som ursäkt för passivitet, istället för att se dem som en utmaning att aktivt forma vår…
-
Deltog i interpellationsdebatten om hur politiken ska styra reklam i kollektivtrafiken. Mina främsta invändningar mot att vi ska styra reklam på subjektiva bedömningar. Jag tog upp några av dessa värden i dagens debatt i Regionfullmäktige. Bakgrunden är den rödgröna ledningens beslut om att förbjuda reklam för fossilt driven vara. – Yttrandefrihet är en grundpelare i…
-
Insändare i veckans upplaga av tidningen Västsverige Minskade intäkter till Västtrafik drabbar landsbygden i första hand. Ibland kommer propåer om att biljettpriserna i kollektivtrafiken ska sänkas. Ungefär hälften av kollektivtrafiken intäkter kommer från skatteintäkter och hälften från biljettintäkter. Om priserna ska sänkas måste resurserna tas någon annan stans ifrån; mindre trafik, färre landsbygdslinjer, från sjukvården…
-
Skriver tillsammans med Sofia Lindholm, gruppledare i Trollhättan stad i Ttela. Nattågen mellan Västra Götaland och Norrland riskerar att försvinna, vilket skulle innebära att invånarna i regionen förlorar ett av de viktigaste sätten att resa långväga på ett klimatsmart och bekvämt sätt. SJ har meddelat att de avser att lägga ner samtliga nattåg från Göteborg…
-
Initiativ för nattågstrafiken Nattågstrafiken från Västsverige till Norrland riskerar att upphöra i december om inget görs. Idag tog jag, tillsammans med mina kollegor i Grönblå opposition, ett initiativ i nämnden för Infrastruktur och kollektivtrafik för att hantera denna akuta situation. Det är avgörande att studenter som ska till universiteten i Umeå och Östersund kan fortsätta…
-
Blivit påhoppad om priserna i kollektivtrafiken i Borås Tidning. Svarar så här: Tack Klas för ditt svar. Du har mycket rätt i att för många är bilen en nödvändighet i vardagen. Men sänkta biljettpriser kommer inte göra att en familj utanför storstäderna lätt kan leva utan en bil. Men med hög turtäthet, snabba och pålitliga…
-
Skriver tillsammans med mina kollegor från GrönBlå Samverkan i Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden. Idag (23/6) publiceras repliken i GP. Under senare tid har vi kunnat se hur Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet i VGR bedrivit en rent makalös desinformationskampanj på debattsidor och i sociala medier. Det påstås att Moderaterna, Kristdemokraterna, Centerpartiet och Liberalerna vill chockhöja priserna i…
-
Insändare i dagens Lysekilsposten om Centerpartiets förslag till budget för regionen I dagarna antar Västra Götalandsregionen budget för 2025. Centerpartiets fokus i Västra Götalandsregionens budget är tydligt: tillväxt, jobb och utbildningsmöjligheter. Med en vision som betonar gröna västsvenska jobb och näringslivets betydelse i den gröna omställningen, strävar vi mot ett inkluderande samhälle där alla ges…
-
Jag deltog i debatten om infrastruktur- och kollektivtrafik. Här är mitt anförande: Ordförande, Först yrkar jag bifall till Centerpartiets budgetförslag. Centerpartiets förslag ökar anslaget till Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden (IKN) och landar på ett regionbidrag om nästan 6,5 miljarder kronor. Det är av yttersta vikt att kollektivtrafiken utvecklas på ett sätt som främjar både tillgänglighet och…
-
Skrivit en debattartikel tillsammans med mina kollegor i Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden och Västtrafik. Den är ett svar på en cirkulationsartikel från Vänsterpartiet om att biljettpriserna i kollektivtrafiken bör sänkas, helst ska den vara gratis, enligt V. Vi håller inte med, förstås: Viktigast är effektiva, täta och pålitliga resor. Kollektivtrafiken är en nyckel för att klara…