-
Viljan finns, men möjligheten saknas. Insändare i dagens Lysekilsposten Västra Götalandsregionen varnar återkommande för blodbrist. Samtidigt är bilden tydlig: viljan att ge blod är stark. Hela 76 procent av befolkningen uppger att de kan tänka sig att bli blodgivare. Det stora hindret är inte engagemanget – utan möjligheten att faktiskt kunna ge blod där man…
-
Jag lade, tillsammans med kollegan AnnaSara Perslow, en motion till regionfullmäktige med förslag om att underlätta för fastboende att få plats på färjorna. Reserverade platser för fastboende på Västtrafiks skärgårdsfärjor Förslag till beslut: Regionfullmäktige beslutar att 1. uppdra åt Västtrafik att pröva ett system med Ö-kort eller reserverade platser på färjorna för fastboende på skärgårdsöarna…
-
Bussarna har svårt att komma fram i Göteborg. Västtrafik har tillsammans med Göteborgs stad för att göra åtgärder för att minska köerna för bussar på väg in i centrum. Arbetet pågår. Jag lade ett initiativ för att se om även Infrastruktur och kollektivtrafiknämnden kan stödja några insatser med t.ex. ytterligare busskörfält. Initiativärende Nya busskörfält eller…
-
Miljöpartiet skriver i en insändare i Lysekilsposten om räkfisket i Gullmarsfjorden, och hur olika partier agerat. Vi vill svara på den släng som kommer på slutet mot Centerpartiet. Gullmarsfjorden är en av våra mest värdefulla havsmiljöer. Att skydda dess unika ekosystem är självklarhet för oss i Centerpartiet. Men i debatten om räkfisket och bottentrålning riskerar…
-
Lagom till badsäsongen beslutade samtliga partier i Samhällsbyggnadsnämnden (SBN), med undantag för Centerpartiet, att avveckla tre kommunala badplatser i norra kommundelen. Motiveringen var att badplatserna låg på privat mark, något som senare visade sig vara felaktigt. SBN menade att föreningar kunde ta över ansvaret – en månad innan badsäsongen startar. Att bilda en förening eller…
-
Svar på replik i dalslänningen: Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet har svarat på vår insändare om kollektivtrafikens intäkter. Svaret har ett starkt storstadsfokus och bekräftar starkt vår oro. Att frysa biljettpriser kan ur ett väljarperspektiv låta tilltalande, men det innebär att kostnader skjuts på framtiden och om kollektivtrafiken inte har tillräckligt med intäkter så måste trafiken…
-
Jag var inbjuden till ett möte i Tanum för att prata om kvinnor i kollektivtrafiken. Det var Centerkvinnorna som arrangerade mötet för att prata om lite olika aspekter på förutsättningarna i arbetslivet. Jag utgick från en nyligen presenterad rapport om hur Kollektivtrafiken kan bli mer jämstställd. Jag håller inte till fulla med om slutsatserna i…
-
Bra kollektivtrafik kostar och kräver att biljettpriserna delvis täcker driften för att kunna erbjuda fler turer och bättre förbindelser — särskilt viktigt för landsbygden där brister får stora konsekvenser. Att måla upp en liten prishöjning som skrämmande är missvisande; annars måste kostnader tas från skatten eller viktiga områden som sjukvården, vilket inte är hållbart. Skattebetalare…
-
Nu höjer vi med 1 krona på en vanlig biljett. Det för att säkra intäkterna till Västtrafik så att vi klara att bygga ut trafiken. Urholkade intäkter till kollektivtrafiken leder till färre bussar, spårvagnar och tåg på sikt. Det leder i sin tur till färre resenärer och fler bilar i stan. Jag anser att vi…
-
Under våren kommer Havs- och vattenmyndigheten ge besked om det fortsatt ska vara tillåtet att bottentråla i Gullmarsfjorden. Den nya lagstiftningen som träder i kraft den 1 juli kan medge undantag och det är det som myndigheten nu ska värdera. Bottentrålningen efter räka är redan ytterst begränsad och det är bara ett par båtar som…