Insändare i Lysekilsposten Svar till För ett levandes Lysekil Tack för din engagerade insändare! Du sätter fingret på en viktig fråga: Behovet av ett framtidsinriktat ledarskap i Lysekil. Vi i Centerpartiet delar din frustration över att prognoser ibland används som ursäkt för passivitet, istället för att se dem som en utmaning att aktivt forma vår…
Insändare i Lysekilsposten 6/5 Efter 20 års slit kan äntligen gårdsförsäljning bli verklighet Sverige, nästan iallafall. Centerpartiet har länge kämpat för att ge småskaliga dryckesproducenter möjligheten att sälja sina produkter direkt till konsumenter. Men tyvärr känns regeringens förslag mer som ett hinder än en lösning. Djävulen sitter som bekant i detaljerna, och det är just…
Skrev en insändare som publicerades i Bohusläningen och tidningen Västsverige . Centerpartiet står inför ett viktigt vägskäl. För att kunna nå framgång och möta framtidens utmaningar behövs en erfaren och förankrad ledare som kan balansera partiets gröna historia, liberala grundvärderingar och nutidens utmaningar. Det behövs någon som förstår både landsbygdens och stadens utmaningar, som kan…
Insändare i dagens Lysekilsposten: Turismen i Lysekil är en livsnerv för vår kommun. Den ger jobb, fler företag och en roligare plats att leva på. Under sommaren har förslaget dykt upp i diskussionen igen om att ytterligare beskatta besöksnäringen. Förslagen är sprungna ur överturistade städer i södra Europa med minskad lokalbefolkning och ett kulturarv som…
Kommunfullmäktige i Lysekil antog budget för 2025 i onsdags kväll. Jag är numera ersättare i kommunfullmäktige och fick möjlighet att träda in. Centerpartiet lade en alternativ budget till den styrande majoritetens, vi fokuserar på följande i vård budget: Hela budgeten: Inledning Centerpartiet bedriver självständig och aktiv opposition under mandatperioden 2022 – 2026. Vi är ett…
En insändare i Mariestadstidningen gjorde gällande att jag inte ville upprusta Kinnekullebanan, når jag sa att det behövs mer kollektivtrafik och fler busslinjer i staden inför de stora satsningarna. Inget kunde vara mer fel. Här är mitt svar : I Västra Götalandsregionen (VGR) och kommunerna utmed Kinnekullebanan finns en stark politisk enighet kring att banan…
Idag har jag lämnat in en motion till Regionfullmäktige i Västra Götaland om energigemenskaper. Hela texten: Västra Götalandsregionen har arbetat strategiskt och effektivt med att bygga ut bredband via fiber bland annat genom att stimulera och stödja bildandet av fiberföreningar. Den första strategin för bredbandsutbyggnad antogs 2009 – 2010, Den senaste strategin är från 2018…
Ett dråpslag för företag, jobb, lokal och regional arbetsmarknad. På något annat sätt kan inte regeringens förslag om att pausa utbyggnaden av stambanan Borås – Göteborg beskrivas, idag skriver Centerpartiet en viktig artikel i GP om problemen med att pausa utbyggnaden av järnvägen Göteborg -Borås. Det påverkar hela Sverige om inte godset kommer fram, människor…
Intressant dag på svenska mässan med Framtid Västra Götaland. Årets stora konferens handlade om klimat, omställning och elektrifiering. Forskare, företagare och politiker gav sin syn på vad som för att klara klimatutmaningen. Alla konstaterade att klimatomställningen drivs av förtagen just nu. Den nationella politiken har stagnerat, var ett konstaterande. Kristina Jonäng inledde konferensen och överlämnade…
Idag samlades aktörer från företag som AB Volvo, Kemiföretagen, Göteborgs hamn, batterifabrikörerna mfl och myndig i den nya plattformen ACCEL för att snabba upp arbetet med att elektrifiera och ställa om Västsverige. https://www.vgregion.se/regional-utveckling/regional-utvecklingsstrategi/kraftsamlingar/elektrifiering/eldistribution/accel/ Elektrifieringen och klimatomställningen av Västsveriges stora företag går urstarkt men det saknas el och elnätskapacitet för att klara den riktigt stora omställning…